受惠車(chē)聯(lián)網(wǎng)龐大商機(jī)，FPC族群從上游至下游切入汽車(chē)電子相關(guān)的供應(yīng)鏈，由于汽車(chē)板對(duì)于安全規(guī)范的要求較高，認(rèn)證過(guò)程時(shí)間約需二到三年，對(duì)產(chǎn)品穩(wěn)定性的要求即形成產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入障礙。

  相關(guān)人士指出，對(duì)FPC產(chǎn)業(yè)而言，汽車(chē)電子化打開(kāi)了FPC產(chǎn)業(yè)新的商機(jī)。在未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧汽車(chē)所采用的車(chē)用計(jì)算機(jī)，預(yù)期將為FPC產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造出更新的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，進(jìn)而引爆該產(chǎn)業(yè)更大的商機(jī)，且在國(guó)際領(lǐng)導(dǎo)大廠早已進(jìn)行車(chē)用FPC相關(guān)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，以迎接未來(lái)車(chē)用計(jì)算機(jī)帶給FPC產(chǎn)業(yè)的新市場(chǎng)機(jī)會(huì)中，看好上游至下游切入汽車(chē)相關(guān)供應(yīng)鏈的廠商。其中，全球科技巨擘蘋(píng)果積極跨足智慧汽車(chē)的動(dòng)作，包括與Google及其他非汽車(chē)制造的科技公司合作，共同研發(fā)智慧汽車(chē)。