據(jù)深聯(lián)電路電池FPC小編了解，近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)已經(jīng)與喬治亞州達(dá)成協(xié)議，將斥資55.4億美元在美國建立其第一個專用的電動汽車和電池工廠。其電動車工廠的年產(chǎn)能為30萬輛。據(jù)了解，新工廠將于2023年初破土動工，并在2025年上半年投產(chǎn)。

  現(xiàn)代汽車未來的電動汽車和電池工廠將位于布萊恩縣，占地2923英畝（約11.8平方公里），投資約55.4億美元，該地點距離薩凡納港不到31英里（50公里）?，F(xiàn)代指出，該港口是“美國最大、增長最快的集裝箱碼頭”，這似乎表明該公司可能將出口放在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。

  據(jù)電池FPC小編了解，該公司將于2023年初破土動工，目標(biāo)是在2025年上半年投產(chǎn)。電動汽車工廠的年生產(chǎn)能力預(yù)計為30萬輛。另一方面，電池工廠將通過戰(zhàn)略合作方式建設(shè)，具體細(xì)節(jié)稍后公布。

  現(xiàn)代汽車表示，這些工廠的目標(biāo)是為美國客戶生產(chǎn)各種電動汽車。另一方面，電池工廠希望在美國建立穩(wěn)定的供應(yīng)鏈，建立健康的電動汽車生態(tài)系統(tǒng)。此外，該項目預(yù)計將創(chuàng)造約8100個新就業(yè)崗位。

  據(jù)電池FPC小編了解，現(xiàn)代沒有透露生產(chǎn)哪些車輛，但之前的報告表明，該設(shè)施的任務(wù)是制造現(xiàn)代Ioniq 7和起亞EV9。