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沒訂單,舉步維艱!越來越多軟板廠停產/放假/結業(yè)...

2023-04-12 04:03

  眼看一季度已經結束,訂單縮減、欠款難回、經營不善、停工結業(yè)……多重因素持續(xù)施壓下,越來越多的軟板/硬板企業(yè)采用停產放假等方式來減壓,但最終能否熬過寒冬,仍是個未知數。

  近日,廣東省東莞某公司發(fā)布停業(yè)通知,稱因受市場環(huán)境影響訂單急劇減少,公司持續(xù)性虧損加重,加上客戶倒閉欠款1500萬余元無法收回,導致公司無法繼續(xù)經營,經慎重考慮決定2023年3月29日停產結業(yè),全廠員工工資清算及補償正在協商處理。

  廣東省某企業(yè)發(fā)布結業(yè)通知,稱疫情三年使公司一路走來舉步維艱,年年營業(yè),年年虧損,現今熬過了疫情卻沒能扛住行業(yè)的風變,經研究決定,現對公司采取結業(yè)止損處理,公司經營至2023年3月25日,3月26日至3月31日公司委派專人處理結業(yè)普后事宜。

  電路板廠某網友表示,湖北武漢沌口三大“臺柱子”工廠放假十幾天,大家紛紛擔心放假放的廠子都沒了。

  能夠放假或者直接結業(yè)需要極大的勇氣,而大部分的企業(yè)在艱難之下無法“破罐破摔”的走出這一步。

  訂單荒、賣不動……十幾萬人被“優(yōu)化”

  眾多企業(yè)選擇停工停產、放假結業(yè),本質原因是訂單銳減和下游冷淡。某化工企業(yè)表示,現在產品出廠價比經銷商的貨還便宜,但即便是虧本大甩賣都沒人要,企業(yè)爆倉嚴重無人接手貨品,繼續(xù)生產也面臨兩難選擇。

  某制品廠老板表示,面對工廠沒訂單庫存積壓,本想停機出點貨,但工資、電費這一切成本都讓企業(yè)想停卻不敢停下來,最終陷入怪圈。

  廣東深圳一家電子廠突然關門跑路,連大門口都已經被物業(yè)鎖緊,員工們遭遇欠薪的窘境。這背后是外貿訂單的冷淡和縮減。

  目前地方和企業(yè)普遍反映外需走弱、訂單下降是今年外貿發(fā)展面臨的最大挑戰(zhàn)。部分國家回款不暢等貿易風險也有所增多。這對于我國制造業(yè)而言無疑是巨大打擊。這種情況也體現出,后疫情時代退潮之后,國內外的企業(yè)共同面臨著嚴峻的行情。

  汽車行業(yè),通用、戴姆勒、寶馬、奧迪相繼宣布“成本優(yōu)化”計劃。據不完全統(tǒng)計,疫情三年車企累計裁掉11萬人左右。

  此外,科技、IT、互聯網等多個行業(yè)領域均加入到裁員的行列中來。全球IT外包服務和咨詢巨頭埃森哲日前宣布,計劃在未來18個月內裁員約19000人,占其現有員工的2.5%。

  全球科技巨頭亞馬遜宣布再裁員約9000人,目標瞄準薪酬更高的員工,此前1月亞馬遜已宣布裁員18000人,截至目前,亞馬遜裁員增至27000人。

  Meta臉書母公司元公司啟動第二輪裁員計劃,再裁1萬人,躍居裁員榜首位。

  一月份以來,Natera公司和賽默飛世爾科技公司已經裁掉了數百名員工。

  互聯網求職平臺Indeed預計,將裁員約2200人,占員工總數的15%。

  香港電視廣播有限公司宣布將引入優(yōu)化成本及資源管理方案,目標是節(jié)省2.6億港元的年度營運現金支出。在人力資源上,約5%的員工將被遣散。

  愛立信公司表示,大部分裁員將于今年上半年進行,將在瑞典裁員約1400人,其余將在2024年進行。

  迪士尼計劃裁員7000人。

  微軟推進今年1月宣布的裁員1萬人計劃,并解雇了人工智能部門的整個道德和社會團隊。

 

1000萬人被“畢業(yè)”,打工人“過剩”何解?

  互聯網、科技、IT……多個領域裁員數萬人,從大廠“畢業(yè)”的打工人正焦頭爛額的找尋下一份工作以養(yǎng)家糊口。與此同時,另一批高校畢業(yè)生也即將沖向社會,涌入各個崗位,帶來更大的就業(yè)壓力。根據人社部公布的數據,2023屆高校畢業(yè)生人數將達到1158萬,同比增加82萬人,再創(chuàng)新高。

  求職網站已讀不回,跳槽申請無人問津,無論是高學歷的大學生,還是有經驗的好員工,被“畢業(yè)”之后都要進入減量市場搶奪工作機會,不少人甚至開始集中涌向勞動密集型藍領工作崗位,連外賣、快遞等行業(yè)都號稱滿員,成為了搶手的香餑餑。這也就造成了制造業(yè)從業(yè)者產生了溢出效應,進一步導致外賣大軍激增。

  長三角、珠三角等制造業(yè)重鎮(zhèn)更是面臨人才飽和的現狀,曾經的招工難變成了進廠難,一旦有崗位開放招聘,前來應征者絡繹不絕,甚至是崗位數的成百上千倍,在務工人員“過剩”之下,工廠正在提高招工的門檻。除了年齡限制,工廠對招工學歷也越來越高。在求職打工人激增導致一崗難求的情況下,工價更是一降再降。

  從外貿訂單的減少,到PCB廠乃至整個制造業(yè)企業(yè)的結業(yè),再到員工的“畢業(yè)”和集中涌向工作崗位,如今各個環(huán)節(jié)已經閉環(huán)成為了鏈條,企業(yè)轉型升級也迫在眉睫,風浪之中前行的速度趕不上淘汰速度的話,將面臨更加凄慘的情況。

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