軟板之電動汽車如果加裝增程器是好還是壞
低速電動汽車可以加裝増程器。高速電動汽車基本上沒有辦法加裝増程器的。低速電動汽車也就是所說的老年代步車,這類電動汽車整備質(zhì)量低、電池容量小、電機(jī)功率小、行車速度低,耗電量也相對對一些。軟板廠發(fā)現(xiàn),大多數(shù)電機(jī)功率在1500w左右,電池容量在80AH左右,續(xù)航里程100km左右。低速電動車倉內(nèi)空間充裕,完全可以放下一臺増程器。
而所說的増程器,其實就是一臺低壓發(fā)電機(jī)。有48V、60V、72V之分,功率2-4kw,電動汽車起步時電流大,電瓶會輔助放電、車速提升后處于續(xù)航狀態(tài)時,實際功率會小很多,増程器完全可以滿足電機(jī)用電需求。軟板廠了解到,増程器構(gòu)造要比家用的220V發(fā)電機(jī)更簡單,成本也更低一些。發(fā)出電壓為交流電壓,經(jīng)過整流橋整流后輸出直流電。這種發(fā)電機(jī)是永磁發(fā)電機(jī),輸出電壓與轉(zhuǎn)速負(fù)載電流大小有直接原因,沒有調(diào)壓系統(tǒng),只能通過轉(zhuǎn)速來控制輸出電壓。
安裝増程器的好處之一就是可以避免半路電瓶沒電達(dá)的尷尬。只要有燃油供應(yīng)行駛里程就沒有了限制,可以有效提高電動車?yán)m(xù)航里程。弊端就是這種増程器工作時噪音與震動特別大,比摩托車發(fā)動機(jī)聲音還要大。而且油箱內(nèi)的汽油也是一個潛在的危險,増程器的油箱蓋設(shè)計與摩托車、汽車還不同、輸油管路也不一樣,因此安全系數(shù)要比汽車摩托車低一些,而油電轉(zhuǎn)換效率也不高,去掉發(fā)電過程中的損耗、加上電機(jī)工作的損耗能量經(jīng)過了兩次轉(zhuǎn)后效率肯定低。
燃油驅(qū)動發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)驅(qū)動電動機(jī),油耗高于發(fā)動機(jī)直驅(qū)的車輛。而且輸出電壓控制精度低,充電電流不穩(wěn)定,使用不當(dāng)時輸出電壓過高、會對鉛酸電池壽命造成一定的影響,過充電導(dǎo)致電瓶提前報廢。電路板小編覺得,如果只是不經(jīng)使用,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如增加一組備用電池省心、省事、安靜,充電費(fèi)用低。
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